京张高铁首条隧道全线贯通 计划2019年实现通车

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2017-11-27

京张高铁首条隧道全线贯通 计划2019年实现通车

在课堂上,这样的孩子不在少数,他们觉得这个阿姨像亲人。

京张高铁首条隧道全线贯通 计划2019年实现通车

原标题:京张高铁首条隧道全线贯通隧道全长1162米计划2019年实现通车通了!经过446天的奋战,京张高铁下花园区董家庄隧道昨天贯通。这也是京张高铁全线贯通的首条隧道,该条高铁建设再次提速。董家庄隧道位于河北省张家口市下花园区辛庄子乡境内,全长1162米,最大埋深约70米、最浅仅为4米。据施工方中港湾新建京张铁路七标段项目常务副经理傅鑫彬介绍,隧道地形起伏较大,山势陡峭,地质结构复杂,山体石块不仅裂缝多,还有很多风化岩。

这些风化岩遇到水很容易泥化,造成塌陷,给施工加大了难度。为了解决这些问题,施工人员对开挖掘进的方法进行了科技攻坚和技术创新,采取了小幅度推进,弱爆破,强支护的方式推进隧道的挖掘,最少的一天,仅仅推进了80厘米。

京张高铁集成了中国高铁建设的最高成就。

傅鑫彬说,所有隧道的施工都采用了最高标准的全套隧道施工技术,使用的机器设备也是国内高铁隧道建设最新的。

根据施工进度,明年5月,七标段承建的4880米的西黄庄隧道和5740米的祁家庄隧道都将陆续贯通。

京张高铁不仅是国家规划实施的八纵八横京兰通道东段的重要组成部分,同时也是2022年北京张家口冬奥会的重点配套交通基础设施。

正线全长公里,其中北京境内公里、河北境内公里,同步建设延庆支线9公里。

据悉,京张高铁全线共设10个车站:其中清河、昌平、八达岭长城、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口南8座车站为新建车站。

崇礼铁路与京张高速铁路下花园北站接轨,向北至崇礼太子城奥运村,线路全长53公里,预留进一步向锡林浩特延伸的条件。

同时,京张高铁还是世界第一条时速350公里的有砟标准高速铁路。

工程于2016年3月正式开工建设,计划在2019年老京张铁路建成110周年之际实现全线通车。

(记者王薇)。

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